Hajtásláncok: Teljesítményadatok és kiválasztási útmutató

A megbízható mechanikus erőátvitel érdekében helyesen meghatározott és karbantartott hajtólánc ig ér el 98%-os hatékonyság , közvetlenül csökkentve az energiaveszteséget és a nem tervezett állásidőt. A legkritikusabb karbantartási mutató a lánc megnyúlása: ha a lánc túlnyúlik 3% eredeti hosszához képest a meghibásodás küszöbön áll. Ezért a rendszeres nyúlásmérés és a megfelelő kenés képezi a hatékony hajtáslánc-kezelés alapját.

A lánc nyúlásának mérése az élettartam előrejelzéséhez

A lánc megnyúlása nem magának a fémnek a megnyúlásából, hanem a csap és a perselyfelületek kopásából adódik. Minden egyes artikuláció eltávolítja a mikroszkopikus részecskéket, fokozatosan növelve a hangmagasságot. Egy új ANSI 40 görgős lánc osztása 12,70 mm. Megnyúlása csak 0,5% már jelentős csapkopást jelez, míg a nyúlás azon túl 1,5% és 2% között a lánckerekekkel való durva érintkezéshez, gyorsuló kopáshoz és a fogak kiugrásának kockázatához vezet. 500 ford./perc feletti nagy sebességű alkalmazásoknál a cserét akkor kell megtervezni, amikor a nyúlás eléri 1% .

• Mérjen meg több mint 1 méteres láncot (vagy a rendelkezésre álló leghosszabb egyenes szakaszt).
• Alkalmazzon mérhető feszességet a lánc szakítóterhelésének legalább 2%-ával a lazaság megszüntetése érdekében.
• Hasonlítsa össze a mérést egy új, azonos hosszúságú láncszegmenssel.

Például egy 1012 mm-es kopott hajtólánc 1 méteres szakaszának nyúlása kb. 1,2% , ami még mindig elfogadható kis sebességű hajtásoknál 200 ford./perc alatt, de kritikus a nagy sebességű szállítószalagoknál. Ez a mérési módszer lehetővé teszi a prediktív cserét a reaktív hibakezelés helyett.

Kenési módszerek és hatásuk a hatékonyságra

A kenés csökkenti a súrlódást a csapok és a perselyek, valamint a görgők és a lánckerék fogai között. Megfelelő kenés nélkül a hajtólánc akár hatékonyságának 5%-a 100 üzemórán belül, és a kopás mértéke akár a faktorral is megnő 7 alkalommal . A helyes kenési módszer a lánc sebességétől és a működési környezettől függ.

Az olajfürdős kenéshez az olajnak el kell érnie a viszkozitást 68-100 cSt 40 °C-on a legtöbb ipari meghajtóhoz. Ha a lánc 70°C feletti hőmérsékleten fut, a magasabb viszkozitási indexű szintetikus olajok jobban megőrzik a kenőréteget, mint az ásványolajok. A szárazon futó vagy elégtelen kenéssel rendelkező láncok csaphőmérséklete meredeken emelkedik, gyakran meghaladja 85 °C infravörös termográfiával mérve, ami közvetlenül korrelál a gyorsított nyúlással.

A megfelelő hajtáslánc emelkedés és szálak kiválasztása

A hajtólánc alulméretezése gyors kifáradáshoz vezet, míg a túlméretezés szükségtelen tehetetlenséget és költségeket növel. A láncválasztás tervezési teljesítménye megegyezik az átvitt teljesítmény szorozva egy szolgáltatási tényezővel. Egy tipikus, napi 10 órát üzemelő, mérsékelt lökésterhelés mellett működő szállítószalag meghajtásnál a szerviztényező a következő 1,2-től 1,4-ig . Például egy 7,5 kW teljesítményű motorhoz 300 ford./percnél a tervezési teljesítményre van szükség 9,0-10,5 kW . Ebben a tartományban szükségessé válik az ANSI 80 (25,40 mm-es osztás) vagy ANSI 100-as (31,75 mm-es lánc) láncokra vonatkozó gyártói minősítési táblázatok hivatkozása.

A többszálú láncok növelik a teljesítménykapacitást, de csökkentik a rugalmasságot, és pontosabb igazítást igényelnek. Egy kétszálú (kétszálú) lánc kb 1,7 alkalommal egyetlen szál erejét, míg a hármasszálú hordozza 2,5 alkalommal . A szálak közötti terhelési egyensúlyhiány azonban gyakori. Az egyenetlen kopás elkerülése érdekében a lánckerekek teljes beállítási eltérésének kisebbnek kell lennie, mint 0,25 mm 300 mm tengelyhosszonként . A 30 kW-ot meghaladó hajtásoknál az egyetlen széles láncú lánc gyakran megbízhatóbb, mint a több keskeny szál, mivel kisebb az egyenetlen terheléseloszlás kockázata.

Sag, Tension és Dynamic Load Control

A laza oldalon a lánc megfelelő megereszkedése elengedhetetlen a lökésterhelés és a lánckerék kopásának csökkentése érdekében. Vízszintes meghajtóknál, amelyek középpontja 1 méteren belül van, a megereszkedésnek meg kell lennie 2% - 3% a középtávolságról. 600 mm-es középtávolság esetén ez megegyezik 12-18 mm a teljes függőleges elhajlás a laza pászma felezőpontjában mérve. A túl szoros lánc (1% alatti megereszkedés) növeli a csapágyterhelést, és húzócsúcsokat hoz létre az indítónyomaték során. A túl laza (5% feletti megereszkedés) lehetővé teszi, hogy a lánckorbács és az akkordműködés olyan rezgési frekvenciákat generáljon, amelyek rezonálhatnak a meghajtó szerkezetével.

A lánc feszessége úgy becsülhető meg, hogy megmérjük azt az erőt, amely szükséges a laza fesztávnak eltérítéséhez a középtávolság 1%-a . Egy tipikus ipari hajtáshoz az eltérítő erő 2-5 N láncszélesség milliméterenként a laza oldalnak megfelelő. Ha a mért erő meghaladja a 8 N/mm-t, akkor valószínű a túlfeszítés. A fenti ismétlődő nagyfeszültségű csúcsoknak kitett láncok a végső szakítószilárdságuk 30%-a meghibásodik a belső oldallemezek kifáradása miatt 10-20 millió ciklus , ami 500 ford./percnél mindössze 300-600 üzemórát jelent.

Ellenőrzési időközök és cserekritériumok

A szisztematikus ellenőrzési ütemterv megakadályozza a katasztrofális meghibásodásokat. Folyamatos, éjjel-nappali működéshez hetente ellenőrizze a kenés állapotát és a lánc megereszkedését. Mérje meg a nyúlást minden alkalommal 500 üzemóra vagy havonta. Rögzítse a nyúlási értékeket egy trenddiagramon. Cserélje ki a láncot, amikor eléri a mért nyúlást 2,0% zárt meghajtókhoz és 1,5% nyílt vagy koptató környezethez. A lánckereket akkor is ki kell cserélni, ha a fogoldal kopása meghaladja 0,5 mm ANSI 60 és kisebb láncok osztásátmérőjén, vagy amikor a fogprofil beakasztott. Az elhasználódott lánckerekek újbóli felhasználása új lánccal akár az új lánc élettartamát is csökkenti 75% mert a lánc mélyebben illeszkedik a kopott fogprofilba, növelve a csuklószöget és a csapkopást.

Azon kritikus hajtások esetében, ahol a nem tervezett leállási költségek legalább 20-szorosára meghaladják a lánc árát, alkalmazzon kopási határértéket. 1,0% nyúlás mint a helyettesítési küszöb. Ez a konzervatív korlát a heti olajszint-ellenőrzéssel és a havi termográfiával kombinálva a meghibásodások közötti átlagos időt a tipikus 8000 óráról többre növeli. 25.000 óra névleges terhelésen belül működő jól karbantartott láncokhoz.