48T lánckerék útmutató: Méretek, sebességarány és kiválasztási tippek | Fubang

A rendelési problémák itt kezdődnek a szakadék között, amit egy megnevezés mond és amit egy alkatrész megkövetel. Egy tervező 48T-s lánckereket rendel egy régi rajz alapján, a fogszám helyesen érkezik, és a lánckerék továbbra sem fog felszerelni a tengelyre, mert senki nem erősítette meg a dőlésszöget vagy a furatot. Ez az útmutató leírja, hogy mit ír elő a 48 fogú lánckerék, hogyan változtatja meg a 48 fog a sebességet és a nyomatékot, mit kell ellenőrizni a rendelés előtt, és hogyan érheti el a teljes élettartamot, ha már működik.

Mit határoz meg a "48T" – és mit hagy ki

A jelölés egy tényt közöl: a lemez 48 fogat hordoz. A méret a láncból adódik, nem a fogak számából. A lánckerék osztásköz átmérője - a kör, amelyet a lánc osztásvonala követ - mindkét értéktől függ, a PD = p / sin(180° / N) képlet szerint, ahol p a lánc osztása és N a fogak száma. 48 fog esetén a sin(3,75°) körülbelül 0,0654, tehát a menetemelkedés átmérője nagyjából 15,3-szorosa a láncemelkedésnek. #40 láncon (12,7 mm-es osztás), amely körülbelül 194 mm átmérőjű; a #60-as láncon (19,05 mm-es osztás) ugyanez a fogszám eléri a 291 mm-t.

A standard családok ugyanolyan fontosak, mint a hangmagasság. Az ANSI/ASME B29.1 szabvány szerint vágott 48T lánckerék és az ISO 606 / DIN 8187 B-sorozat szerinti lánckerék osztja a osztástávolságot, de különbözik a görgők ülése és a lemez aránya, mivel a megfelelő láncok különböző görgőátmérőjűek. Ez az oka annak, hogy a gyártó a lánc megjelölését - #40, 08B, 12B - kéri ahelyett, hogy csak a fogszámot adja meg az idézés előtt.

Hogyan változtatja meg a 48 fog a sebességet és a nyomatékot

Lánchajtásban az arány a hajtott fogak osztva a meghajtó fogakkal. Párosítson egy 12T-s meghajtót egy 48T-s hajtott lánckerékkel, és 4:1-es csökkentést kap: 750 ford./perc 187,5 ford./perc kilépést eredményez, ideális esetben négyszer nagyobb nyomatékkal – a gyakorlatban körülbelül 3,8-3,9-szeres, ha a háló és a csapágysúrlódás kiveszi a részét. Cserélje ki a hajtott lánckereket egy 24T-re, és ugyanaz a motor csak 2:1 arányt ad. Ez a gyakorlati ok, amiért a 48T specifikációt kap: a 24T duplája egy lemezen, olyan osztáskörrel, amely még mindig illeszkedik a legtöbb szállítófej tengelyéhez.

A fogak száma is simítja az utazást. Egy nagyobb lánckerék egyszerre több fogat kapcsol be, így a húrmozgás – a sokszöget tekercselő lánc okozta sebességhullámozás – a fogak hozzáadásával csökken. A kopásérzékeny alkatrész a kis lánckerék, nem a nagy: nagyjából 12 fog alatt a vezetőn, az ütköző ütközés és a kopás meredeken emelkedik, ezért a 4:1-es és azt meghaladó csökkentések miatt a vezető olyan nagy marad, amennyire a feladat megengedi, és hagyja, hogy a hajtott lánckerék hordozza az átmérőt. A útmutató a 18 fogú lánckerékhez ezen az oldalon ugyanazon kompromisszum kis végét fedi le.

48T lánckerék megadása: mit kérnek a szállítók

Az arány rendezése után a sorrend öt kérdésből áll:

1. Láncemelkedés és szabvány. A lánckerék osztásközének pontosan meg kell egyeznie a lánccal - 12,7 mm a #40/08B-nél, 19,05 mm a #60/12B-nél -, és a fogformának ugyanazt a szabványcsaládot kell követnie, mint a lánc (ANSI, ISO/DIN vagy GB).
2. A szálak száma. A duplex lánchoz való 48T lemez más alkatrész, mint az egyszálú lemez; erősítsen meg egy, két vagy több szálat.
3. Furat, kulcshorony és agy stílus. Vezetőfurat házon belüli megmunkáláshoz, kész furat kulcshornyokkal és rögzítőcsavarokkal a beugró cseréhez, vagy kúpos perselyes agyak, ahol a tengelyek változnak. Ellenőrizze a kívánt furatot a minimális agyhatárhoz képest.
4. Anyag és edzés. Az átedzett szénacél a legtöbb teljesítményigényt lefedi; Az indukciós edzett fogak megtartják profiljukat poros vagy koptató körülmények között.
5. Működési környezet. A lemosás, a vegyi köd vagy a kültéri expozíció a rozsdamentes minőségek felé tolja a döntést.

Ipari lánckerekek lánchajtásokhoz A meghajtási áttétel beállítása után a lánckerékválasztás befejezi a párosítást. Elérhető A, B, C és D kerékagy típusban vegyipari, textilipari, élelmiszeripari és kőolajipari gépekhez, testreszabott opciókkal a kiválasztott láncnak megfelelően. Termék megtekintése →

Egyenlő súlyt érdemel a párosítás láncoldala, mert egy feszített láncon futó új lánckerék heteken belül elhasználódik. Az A és B sorozatú, rövid osztású precíziós görgős láncok az ipari lánckerekek szabványos partnerei, a B sorozatú láncok pedig – az európai gyártású gépeken elterjedt – nagyobb görgőket használnak, mint az ANSI megfelelői ugyanazon a menetemelkedésen, ami még egy ok arra, hogy mindkét alkatrészen megerősítsük a standard családot.

B sorozatú rövid osztású precíziós görgős lánc Szabványos partner az ipari lánckerekekhez, általános az európai gyártású gépeken, amelyek nagyobb görgőkkel rendelkeznek, mint az ANSI megfelelői ugyanazon a pályán. Szakító- és kifáradási szilárdsága meghaladja az ISO minimumokat a megbízható átvitel érdekében. Termék megtekintése →

Anyagválasztás: Rozsdamentes minőségek lemosáshoz és korrózióhoz

A környezet dönt az anyagról. Száraz, védett meghajtókon az edzett fogazatú szénacél a gazdaságos alapértelmezés. Ahol víz, gőz vagy vegyszerek jelennek meg, a rozsdamentes acélnak megvan a maga költsége: az SS304 kezeli a rutinszerű lemosást az élelmiszer- és italgyártó üzemekben; Az SS316 molibdént ad hozzá a klorid-expozícióhoz, például sóoldathoz és fűszerezéshez; A csapadékban edzett SS630 nagyjából kétszer akkora szakítószilárdságot kínál, mint az SS304, amikor a rozsdamentes lánckeréknek még mindig valódi nyomatékot kell viselnie; A duplex SS2205 pedig meleg, kloridban gazdag kiszolgálásra alkalmas. Egy kompromisszum a beszállítókkal szemben: a rozsdamentes fogakat nem mindig lehet felületkeményíteni, mint a szénacélt, ezért a korrozív és nagy terhelésű hajtásokat gyakran nagyobb osztású vagy duplex anyaggal oldják meg, ahelyett, hogy hozzáadták a keménységet.

Ez a mindennapi munka a Fubang által szállított iparágakban. A rozsdamentes szállítóláncok és a hozzáillő lánckerekek élelmiszeripari gépsorokat, szennyvíztisztító szerelvényeket és kohászati szállítórendszereket működtetnek, ahol a szénacél lemez egy szezonon belül korrodálódik a fogprofilján. Azok a hajtások, amelyek a lökésterhelést nehéz körülményekkel kombinálják, általában a nagy teherbírású görgős láncokat megfelelő robusztus lánckerekekkel párosítják.

Nagy teherbírású görgős lánc vastagított lemezekkel A lökésterhelést nehéz körülményekkel kombináló hajtásoknál ez a lánc megvastagított lemezeket használ a nagyobb kifáradási szilárdság érdekében, azonos méretűnél, és ennek megfelelően robusztus lánckerekekkel párosul a nehéz körülmények között. Termék megtekintése →

Telepítés és kopás: Teljes élettartam 48 fogtól

A telepítéskor két szokás határozza meg az élettartam nagy részét. Először is az igazítás: a 48T-s lánckerék széles osztású köre felnagyítja a szögeltérést, ezért a tengelyeket inkább párhuzamosítsa, mintsem a szemre bízza magát - különben a lánc a lemez egyik oldalára vándorol, és hornyot vág. Másodszor, feszítés: vízszintes hajtásnál törekedjen arra, hogy a laza oldal megereszkedjen a fesztáv középpontjában körülbelül 2%-kal; a holtpontos lánc túlterheli a csapágyakat és a foggyökereket egyaránt. Soha ne szereljen új lánckereket egy kopott láncra. A feszített lánc magasra ül a fogakon, és hónapokon belül horgokba rögzíti őket, ezért cserélje ki a láncot és mindkét lánckereket egy készletben.

Indítás után 50 óra elteltével ellenőrizze, hogy a lánc megfelelően illeszkedik-e, majd havonta: figyelje a horgos vagy aszimmetrikus fogprofilokat, cserélje ki a láncot 2-3%-os megnyúlás körül a látható kihagyás megvárása helyett, és kenje be a hajtás kialakításának megfelelően. A lánckeréktípusok és szállítószalag-alkalmazások szélesebb ellenőrzőlistája érdekében a lánckerék kiválasztási és karbantartási útmutató mélyebbre megy.

A rendelési sorrend, röviden: a fogszám beállítja az arányt, a lánc osztása az átmérőt, a furat és az agy dönti el, hogy felszerelhető-e, a környezet pedig kiválasztja az anyagot. A 48 fogú lánckerék ezzel a négy megerősítettséggel a hajtáslánc legmegbocsátóbb alkatrészei közé tartozik – nagyobb kapcsolódás, egyenletesebb teljesítmény és több éves kiszámítható szolgáltatás.

A Suzhou Fubang Machinery Chain Transmission 18 000 m²-es suzhou-i üzemében együtt gyárt láncokat és lánckereket, a GB, ISO, ANSI és DIN szabványok szerint karbon- és rozsdamentes minőségben SS304-től SS2205-ig, egyedi furatokkal, agyakkal és szálszámokkal a rajzig. A gyártás ISO 9001:2015 minőségirányítási rendszer szerint zajlik, házon belüli tesztközponttal, és az árajánlatok ingyenesek – ha egy 48T-s megrendelés nem egyértelmű, általában a régi lánc specifikációinak elküldése a leggyorsabb módja a lehívás zárolásának.